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公司參建的蕪湖長(zhǎng)江公路二橋喜獲喬治·理查德森獎(jiǎng)

發(fā)布時(shí)間:2018年07月10日
來源:黨委辦公室
發(fā)布人:
作者:黨辦
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  2018年6月,由公司參建的蕪湖長(zhǎng)江公路二橋榮獲第35屆國(guó)際橋梁大會(huì)(IBC)最高獎(jiǎng)——喬治·理查德森獎(jiǎng),這也是公司首次榮獲該項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。

  喬治·理查德森獎(jiǎng)于1988年設(shè)立,是國(guó)際橋梁大會(huì)設(shè)立最早、影響最大的獎(jiǎng)項(xiàng),每年評(píng)選一次,僅授予一個(gè)在橋梁設(shè)計(jì)、建造、科研等領(lǐng)域取得杰出成就的橋梁工程,被譽(yù)為是橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”。

  蕪湖長(zhǎng)江公路二橋及接線是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中“縱二”的重要組成部分,是蕪湖市重要的過江通道。項(xiàng)目起點(diǎn)位于無為縣的石澗,接建設(shè)中的北沿江高速公路,終于繁昌縣的峨山,接已建成的滬渝(南沿江)高速公路。路線全長(zhǎng)約55.5公里,跨江主引橋長(zhǎng)13.928公里,是目前我省建設(shè)規(guī)模最大的長(zhǎng)江公路大橋。

  大會(huì)主辦方在頒獎(jiǎng)詞中高度評(píng)價(jià)了蕪湖二橋,認(rèn)為它是中國(guó)橋梁的一張新名片,是橫跨長(zhǎng)江的工程奇跡,更是中國(guó)橋梁工程師靈動(dòng)創(chuàng)新思維的生動(dòng)表達(dá)。

  公司承建的是該工程C3標(biāo)段。在建設(shè)過程中,堅(jiān)持以一流的材料加一流的設(shè)備形成一流的工藝,進(jìn)而確保一流的品質(zhì)。依托工程建設(shè),項(xiàng)目積極組織開展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),成效顯著。成功解決了高性能混凝土的配置、使用和推廣,有效克服了帶肋斜腹板矮塔斜拉橋、鋼管桁架梁橋、路基軟基PHC管樁以及SA級(jí)掛板式護(hù)欄施工等一系列技術(shù)難題。斜拉橋鞍座處斜拉索高反腐耐磨聚脲噴涂層施工工法榮獲2014年度公路工程工法,SA級(jí)掛板式鋼護(hù)欄逆做法施工關(guān)鍵技術(shù)、大跨度鋼板鋼管組合桁架梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究等兩項(xiàng)成果榮獲公路工程科技創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)。由于在污染減排、日常環(huán)保管理等方面取得了突出成效,該項(xiàng)目被安徽環(huán)保協(xié)會(huì)評(píng)為“安徽省環(huán)境保護(hù)示范工地”。

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