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“大干60天”勞動(dòng)競(jìng)賽系列報(bào)道之四:黃河特大橋項(xiàng)目圓滿完成“大干六十天”目標(biāo)任務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2019年01月11日
來源:市政分公司
發(fā)布人:
作者:李發(fā)林
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    近期,豫西北天氣逐漸進(jìn)入一年中最寒冷時(shí)節(jié)。公司承建的濟(jì)洛西高速02標(biāo)黃河特大橋施工仍在爭(zhēng)分奪秒的進(jìn)行著。經(jīng)過全員共同努力, 項(xiàng)目超額完成“大干60天”競(jìng)賽計(jì)劃任務(wù),圓滿完成預(yù)期目標(biāo)。

  大干60天期間,黨支部圍繞現(xiàn)場(chǎng)施工任務(wù),積極發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用,組織開展了黨員兼職安全員、青年突擊隊(duì)、資料整理大比武等活動(dòng),員工緊迫感、責(zé)任感、使命感普遍增強(qiáng),有力促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,為圓滿完成大干60天施工生產(chǎn)任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)。

  黃河特大橋是集團(tuán)在母親河上架設(shè)的第一座橋梁。黃河地質(zhì)復(fù)雜,河床為大粒徑卵石層,樁基施工難度大;墩柱為超高墩柱,線性控制難;主橋工作面狹小,施工組織難度大。

  項(xiàng)目通過技術(shù)創(chuàng)新,克服生產(chǎn)困難,提高作業(yè)效率,努力搶抓工期。針對(duì)圍堰施工困難,通過搭設(shè)鉆孔引孔平臺(tái)進(jìn)行引孔換填的方式,順利進(jìn)行鋼板樁圍堰施工;預(yù)制箱梁施工采用液壓預(yù)制箱梁模板,減少了箱梁接縫的錯(cuò)臺(tái)、漏漿、結(jié)構(gòu)尺寸不足等問題;在橋梁建設(shè)過程中積極采用BIM技術(shù),有效提升了管理水平,應(yīng)用成果榮獲安徽省BIM技術(shù)應(yīng)用二等獎(jiǎng)。

 

  “大干60天”勞動(dòng)競(jìng)賽一路走來,項(xiàng)目克服種種不利因素,瞄準(zhǔn)目標(biāo),齊心協(xié)力,攻克難題,再次展現(xiàn)了“爭(zhēng)創(chuàng)精品路與橋,爭(zhēng)做優(yōu)秀路橋人”的優(yōu)良作風(fēng)。

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